スイフトとお別れが決定し、2日で選定したムーヴ。そのいきさつを2023年1月5日　凍結路下り道、ブレーキを踏むと、かなりの違和感が、「こりゃおかしい」　なぜか。ぷにゅーと奥まで踏み込める車体は左に回転、慌ててブレーキペタルを戻し、また踏むと...

残念でなりませんが、ブレーキの調子が悪くなっちゃいまして、凍結路で回転します。マスターシリンダー交換してもダメ。ブースターでも無い。その先ABS系でしょうか。修理に30万以上かかるとのことから諦めました。1/29は突然お別れとなったため、本...

ヘッドライト,くすみ,黄ばみ,ピカール,シュアラスター,ゼロリバイブ

フロントのドラムブレーキが甘く、もう少し効きをよくしたいと前から考えておりました。しかし、ディスブレーキ化するに国産品質を求めるとかなりの出費となることから、ブレーキレバーをロングに変更してみました。実際に参考とされる場合、自己責任でお願い...

凍結路で事故ってから２年と５ヶ月、バイク乗り再開し、楽しんでいる今日この頃です。ゴリラみたいな小さいバイクは、ステアリングが軽く、路面の凹凸に影響受けやすいです、そのため、以前から検討していた、ステアリングダンパーを取り付けてみることにしま...

前回に引き続き、WP-Members Membershipプラグインのカスタマイズについてです。今回は、会員のログインページで、ログインボタンの文字が、MACで見るには問題ありませんが、iPhone,iPadでは、何故か、白のボタン色に、白...

会員用のwebを作るため、{WP-Menbers Menbership プラグイン」を利用してみました。そこで、不具合ではありませんが、ユーザに新規登録をさせたくないので、その登録フォームを消すのに、結構悩みましたので、その備忘録として。固...

アマチュア無線,アンテナ撤去

バイクへのディライト解禁がまもなくですが、それに合わせて電気食うヘッドライトからLEDのディライトに変更すべく、ウインカーを交換してみました。全波整流への移行もすでに完了していますが、常時ONする20W以上のヘッドライトではバッテリー容量が...

永年使ってきた太鼓マフラーから、ショート管に変更してみました。取り付けフックの加工でかなり傷ついたため、耐熱塗料で素人塗装。見た目はすっきり、満足しました。音は乾いたポコポコとなり、走り具合は予測通りボコボコ（かなりかぶっています）と走りま...